История доступа туристов к Кимрам с больших теплоходов началась еще в 2017 году, когда в местных новостях была опубликована статья о возможном восстановлении причала для круизных судов. Визит министра туризма Тверской области в этот период стал важным шагом в изучении путей развития туризма в городе. Однако, как сообщает Кимры Сегодня, причал у драмтеатра был исключен из рассмотрения, так как близость моста через Волгу создавала риски для маневрирования судов.
Пристань в Заречье рассматривалась как более перспективная, хотя и требовала значительных инвестиций. В 2018 году губернатор Тверской области представил план реализации шести подпроектов, среди которых были «Завидово Парк», «Кимры», «Калязин», «Весьегонск», «Конаково» и «Волжские прогулки». Однако планы по развитию туристической инфраструктуры столкнулись с серьезными препятствиями: сначала пандемия коронавируса, а затем начавшаяся специальная военная операция превратили мечты кимряков о развитии речного туризма в неосуществимую реальность.
К сожалению, на сегодняшний день возможность добраться до Кимр на пятипалубном белом лайнере, как это было в советские времена, отсутствует. Однако для путешественников, выбирающих круизные теплоходы по Волге, существует сухопутный маршрут. На одном из сайтов, предлагающих теплоходные туры, мы нашли информацию о семидневном круизе по маршруту Москва — Углич — Мышкин — Ярославль — Плёс — Кострома — Рыбинск — Коприно — Дубна — Кимры — Москва. Стоимость такого путешествия превышает 50 тысяч рублей с человека.
Теплоходы делают остановку в Дубне, откуда туристов доставляют в Кимры на автобусе для обзорной экскурсии. В рамках этой экскурсии предусмотрено посещение Кимрского краеведческого музея, что дает возможность гостям города узнать больше о его истории и культуре.